pompe à dépression avec réservoir pour l'amorcer le filtre max 0,7 bar négatif avec manomètre, pompe d'amorcage du brûleur

c'est un outil indispensable au chauffagiste et sécurisant car il ne faut plus faire tourner le brûleur pour aspirer le mazout jusqu'à la chaudière et éviter ainsi d'endommager la pompe du brûleur par des réarmements successifs 

la pompe à dépression assure en une seule fois une purge de l'air contenu dans la conduite depuis la citerne 

évidemment ... si les raccords de la ligne mazout depuis la plonge de la citerne jusqu'au filtre ne sont pas parfaitement étanches , par dépression de l'air s'introduira de nouveau dans la conduite , où si te tube de plonge dans la citerne est trop vieux et poreux ...ce sera pareil 

le placement d'un filtre à dégazage tel que le floco-top pourrait résoudre le problème de prise d'air et éviter le désamorçage et la mise en sécurité du brûleur 

au de la d'une hauteur manométrique de 7 mètres, il devient délicat d'aspirer le carburant vers le brûleur 

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