pompe à dépression avec réservoir pour l'amorcer le filtre max 0,7 bar négatif avec manomètre, pompe d'amorcage du brûleur

DE

FEC-778-125

Nouveau produit

permet de mettre en dépression le filtre pour aspirer le combustible jusqu'a la chaudière  ,

pomper pour mettre en dépression le réservoir, connecter a la sortie du filtre à fuel, ouvrir la vanne de la pompe , la dépression produite dans le réservoir va aspirer en une seule  fois le fuel depuis la citerne , prélever environ un demi litre de carburant, fermer la vanne du filtre ...c'est terminé , 

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PU HTVA125,40 €

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c'est un outil indispensable au chauffagiste et sécurisant car il ne faut plus faire tourner le brûleur pour aspirer le mazout jusqu'à la chaudière et éviter ainsi d'endommager la pompe du brûleur par des réarmements successifs 

la pompe à dépression assure en une seule fois une purge de l'air contenu dans la conduite depuis la citerne 

évidemment ... si les raccords de la ligne mazout depuis la plonge de la citerne jusqu'au filtre ne sont pas parfaitement étanches , par dépression de l'air s'introduira de nouveau dans la conduite , où si te tube de plonge dans la citerne est trop vieux et poreux ...ce sera pareil 

le placement d'un filtre à dégazage tel que le floco-top pourrait résoudre le problème de prise d'air et éviter le désamorçage et la mise en sécurité du brûleur 

au de la d'une hauteur manométrique de 7 mètres, il devient délicat d'aspirer le carburant vers le brûleur 

pour la belgique le numéro  090 / 30 20 01 notre service technique et pièces détachées 0,5 € / minute 

au départ de l'étranger  formez le 0032 / 90 302 001 numéro payant 0,5 € / minute 

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